Den Ingenieur Coloremesche Lagging Drive Pulley ass entwéckelt fir super Zauberer ze liwweren an verlängerte Service Liewen an der Bedierfnesser Uwendungen. Kréien héich Performance Keramik-Lagging, dës Pulley gëtt aussergewéinleche Grip tëscht dem Pulley Uewerfläch a vermësche Rutschlag, déi effizient Effizienz an der Entloossung
D’Keramikfiller sinn an engem héije Gummi Matrix agebonnen, kombinéiert d’Hardness a wear Resistenz vu Keramik mat der Schock-absorbéierend Eegeschafte vum Gummi. Dësen eenzegaartege Design reduzéiert op béide Pulley a Gürtel, dauernd Ënnerhaltungsfuerderungen, an erhéicht d’Operatiounsverfälter vum Congérory System.
Konstruéiert mat Präzisiouns-Ingenieured Stol Shells an Heavy-Flicht, de Pully zoumaachen exzellent Kraaft an der Stabilitéit ënner héije Lasten. Säi fortgeschratt Sealing System schützt intern Komponenten aus Stëbs, Fiichtegkeet, a Kontaminanten, Arrivée, ouni Last-Free Operatioun.
Schlëssel Funktiounen:
Héich-Performance Keramic Lagging fir maximal Grëff a minimal Beleidegung vun der Riftage.
Noutetzungesch huet an Abrasioun, a chemeschen Resistenz.
Kombinéiert Keramik Hardness mat Gummi Flexibilitéit fir Schock Absorptioun.
Heavy-Flicht-Steelebau fir héich-load Kapazitéit an Haltbarkeet.
Fortgeschratt Sealing Design fir d’Lager ze schützen an de Liewensliewen ze verlängeren.
Ideal de Begreigenduerwer, den Dréier, a bulzeren Matiemmung UNIKATIOUN.
Produkt Paramèren
Produktéiernumm: | Pulleyor Pulley; Drive Pulley; Kapppullen; Kappdréierpully; Fuere Pulley; Gürtyor Pulley; Clevonor Pulley; Camervon Pulley; Camunor Pulley; Camunor Pulley; Ceramon Pulley |
S taultur | Tubédominie | Material | Q235A、Q355B; |
Tipps | Nahtless Stol Tubédominie oder kreesfërmeg Tubédominie gemaach aus Stol Plate Cile; |
Flaw Detektioun | Ultrasonesch Testen oder X-Ray; |
Schlofte | Material | 45 # Stol; 40cr; 42CRMO; |
Tipps | Kuelestoff Stol oder Legierungsstol ; Rullen oder vergiessen; |
Flaw Detektioun | Ultrasonic oder magnetesch Partikel Testen; |
Hëtztbehandlung | d≤200mm，Hb = 229-269；d＞200mm，HB = 217-255; 45 # Stahl |
d = 101-300mm, HB = 241-286; D = 301-500mm, HB = 229-269; 40cr |
Enn Disc | lerseche Flicht (d≤250mm) | Interferenz fit tëscht Schaft an Hub ; Voll Schwëller vun der Verbindungsplack an de Réier; |
mëttelméissegform (280mm≥d＞200mm) | De Schaft an Hube gi vun der Expansiounshëllefen verbonnen, an d’Verbindungsplack ass voll op de Rouer geroden; |
schwéier Pflicht (d＞250mm) | De Schaft an Hub sinn duerch Expansioun Hülsen ugeschloss a gnädeg Waffed Enn drows, an duerno op de Tube geklodelt; |
Material | Stahlplack Struktur: Q235a, Q355; |
Goss Stolstruktur:ZG20Mn5V ; ZG230-450 (Ingenieur vum Ingenieur) |
Flaw Detektioun | Ultrasonic oder magnetesch Partikel Testen |
Lagering | Marbrung | HRB / SKF / FAG / NSK / Timing; |
Tipps | Selwer aliméierend Roller Lager; |
G reeche leht | Lithium Base Fett ; Héich Temperatur Resistenz; Niddereg Temperatur Resistenz; |
Lager Wunnengen | Material | Grey Goss Eisen oder Goss Stol; |
Tipps | Sn; snl; sd; snld; UCP; bnd; stl; |
Lafen | Prozess | Waarme vulkaniséiert oder kale Bindung verfügbar; |
Tipps | Glat; Diamond; Chevron; Herringbone; Keramik; Urethan |
Hannscht | 65±5 Ufer |
Expansioun Hülsen | Marbrung | Ringfeder; Ktr; Tollok; Tsubaki; Bikon; Koch |
Prozess | Hëtzbehandlung aussträichen an temperament; |
Material | 45 # Stahl; 40cr; 42crmo |
